Zapisz to wyszukiwanieDamy Ci znać o nowych ogłoszeniach, które do niego wyszukiwania15 tys w Motoryzacja15 tys w Mercedes-Benz15 tys w Renaultauto do 15 tyś w Samochody osoboweauto do 15 tyś w Motoryzacjasamochody do 15 tys w Samochody osobowewszystkie do 15 tys w Samochody osobowesamochód do 15 tysięcy w Samochody osoboweMazowieckie (4697)Wielkopolskie (3371)Śląskie (3353)Małopolskie (2601)Łódzkie (2425)Dolnośląskie (1980)Pomorskie (1678)Kujawsko-pomorskie (1194)Lubelskie (1041)Podkarpackie (879)AixamAlfa RomeoAudiBMWCadillacChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDaihatsuDodgeFiatFordHondaHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaLanciaLand RoverLexusMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPolonezPorscheRenaultRoverSaabSeatSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoPozostałe osoboweMotoryzacjaNieruchomościPracaDom i OgródElektronikaModaRolnictwoZwierzętaDla DzieciSport i HobbyMuzyka i EdukacjaUsługi i FirmyNoclegiWypożyczalniaDla Ukrainy | Для УкраїниOddam za darmo
Na szczęście w omawianym budżecie – czyli ok. 40 tysięcy złotych – da się znaleźć młode, zadbane samochody, które zapewnią właścicielowi spokój. Zwłaszcza gdy wybierze coś spośród zadbanych, dokładnie sprawdzonych egzemplarzy ze Spotawheel! Oto kilka propozycji modeli.
Sportowe samochody to marzenie niejednej osoby. Kojarzą się z luksusem, szybką jazdą i przede wszystkim z bardzo dużym wydatkiem. Czy to oznacza, że musimy zrezygnować z realizacji naszego marzenia? W tym artykule udowodnimy, że taki zakup nie musi wiązać się z potężnym wydatkiem. Przedstawimy ciekawe modele, które można zakupić za stosunkowo niewielkie pieniądze. Tanie pojazdy nie muszą być białym krukiem. Ile czasu potrzeba, by odnaleźć swój ideał? Zapraszamy do lektury! Wystarczy wiedzieć czego konkretnie szukać, a wybór może okazać się prostszy niż myślałeś!Mała wyścigówka za mniej niż 20 tysięcy?Sportowy coupe / hatchback czyli wyścigówka segmentu CTypowe samochody sportowe - tanie pojazdy do 20 000 złMała wyścigówka za mniej niż 20 tysięcy?Oczywiście auto sportowe można zakupić po kosmicznie wysokiej cenie. Natomiast rynek aut używanych oferuje małe sportowe auta do 30 tys., do 20 tys., a nawet tanie sportowe auta do 10 tys. Wybór zależy od naszych preferencji, budżetu i konkretnych oczekiwań. Trzeba pamiętać, że takie poszukiwania mogą potrwać dłużej niż w przypadku standardowego auta używanego. Finalnie jednak sam zakup cieszy jeszcze bardziej. Na które modele zwrócić uwagę, aby zakupić auto do 20 tys.? Sprawdź to, a gwarantujemy, że nie będziesz musiał poświęcić więcej czasu na poszukiwania w przyszłości! Dobry wybór jest przecież podstawą C2 VTR/VTS (2003-2009)Citroen C2 to jeden z najmniejszych pojazdów sportowych w naszym zestawieniu. Z jednej strony to samochód bardzo mały z zewnątrz, z drugiej jednak przestronny i zdecydowanie wygodny w środku. Jednak nie to jest najważniejszym punktem!Kluczowym powodem, dla którego warto zakupić C2 w wersji VTR lub VTS jest silnik benzynowy o pojemności Słabsza wersja VTR (110 KM) do setki przyspiesza w niecałe 11 sekund, mocniejsze VTS z manualna skrzynią i mocą 125KM setkę osiąga już w sekundy. Jeśli weźmiemy pod uwagę fakt, że auto to waży zaledwie około 1000 kilogramów, to jedno jest pewne - zabawa z jazdy w tym przypadku jest gwarantowana!Dodatkowo to tanie sportowe auto ma stosunkowo twarde zawieszenie jak na tę markę. Z jednej strony jest ono pewne i precyzyjne, z drugiej dość awaryjne. Jeśli jeździmy dość ostro po dziurawych drogach możemy to zdecydowanie odczuć w nieprzyjemny sposób. Jednocześnie wybierając C2 warto przyjrzeć się bliżej stanowi blacharki. Szczególna uwagę należy zwrócić na okolice uszczelek drzwi i bagażnika. Samochody sportowe do 20 000 zł - aktualne oferty 18 999 zł17 900 zł15 900 zł19 900 zł Peugeot 206 GTi S16 / RC 206 produkowany był aż przez 14 lat. Czy specjaliści z PSA nie wiedzieli co robią? Wiedzieli doskonale Peugeot 206 był naprawdę rewelacyjnym i innowacyjnym autem, kiedy pojawił się na rynku. Świetne zawieszenie, nowoczesny wygląd i dobre silniki sprawiły, że model ten przypadł do gustu licznym kierowcom. Poza tym, że jest to fajne i zwrotne auto do miasta, jest jeszcze jeden fakt, na który wielu nie zwraca uwagi. Jest to właściwie ostatnie tchnienie prawdziwego właśnie 206 jest ostatnim modelem Peugeota w segmencie B, do którego wsadzono benzynowy silnik o pojemności i mocy od 136 do 177KM. Słabsza wersja oznaczona jako GT / S16 i pozwala na osiągnięcie setki w 8,3 sekundy. Wersja RC osiąga ją w zaledwie 7,4 S16 można znaleźć dość łatwo. Na rynku jest naprawdę dość dużo tych aut. Większość pojazdów można zakupić w cenie do 10 tysięcy złotych. Doprowadzenie takiego auta do świetności może pochłonąć jeszcze kolejne kilka tysięcy. Natomiast Peugeot 206 RC to raczej rodzynek. Jednak warto wiedzieć, że od czasu do czasu pojawiają się oferty również tej wersji. Zakup tego modelu to wydatek powyżej 10 tysięcy złotych. Dużym plusem jest również to, że ze względu na małą liczbę dostępnych egzemplarzy, samochód ten powinien z czasem zyskiwać na 207 Vti/GT/RC 207 pojawił się w 2006 roku jako następca 206. Peugeot 207 kontynuuje trend wytyczony przez poprzednika i również jest świetnym, a zarazem dość tanim autem miejskim. To sportowe auto do 20 tys. również sprawdza się doskonale w Polsce. W najmocniejszych wersjach zrezygnowano co prawda z jednostki jednak najmocniejsze montowane w tym modelu również ma czym się wersje to Vti ( 120KM), GT ( 150KM) oraz RC (174 KM). Wersja o mocy 120KM setkę osiąga w czasie 9,6 sekundy, najmocniejsze 174 konne RC rozpędza się do setki w 7,2 sekundy. Jak widać mimo zmniejszenia pojemności silnika względem tego co było dostępne w 206, wynik i tak został poprawiony! Stało się to za sprawą dołożenia TURBO zarówno w wersji 150KM i ciekawe auta w wersji GT możemy dostać już za niewiele powyżej 10 000 zł. Najmocniejsze i ładnie utrzymane RC to wydatek ok 20 tys. PLN. Jednak naszym zdaniem frajda z jazdy jest warta tej ceny!Renault Clio Sport/GT modele z trzeciej i czwartej generacji są już pewnym klasykiem na polskich drogach. Pierwszy kontakt z tym pojazdem zdecydowanie potwierdzi, że jest to auto sportowe. Wygodne fotele sprawiają, że sama jazda jest przyjemna. Ciekawym wyróżnikiem jest unikalne trzymanie boczne. To ułatwia kierowanie pojazdem nawet w ciasnych lekkie auto w wersji Sport, dzięki swojemu dwulitrowemu silnikowi i motorze o mocy 170 KM rozpędza się do setki zaledwie w sekundy. Natomiast w przypadku Renault Clio GT zaopatrzony jest w pierwszą jednostkę Renault, czyli silnik TCe. Prędkość maksymalna wynosi 199 kilometrów na godzinę, a zadeklarowany czas rozpędzenia się do setki w tym przypadku wynosi Renault Polska sp. z o. o. proponuje jedynie nowe pojazdy. Jeżeli Twój wybór padnie na wersję Sport, to będziesz mógł zakupić taki używany model już od 15 tysięcy złotych. Natomiast wersja GT w niektórych salonach online zaczyna się nawet od 10 tysięcy złotych. To wybór chwalony przez wielu kierowców i model zdecydowanie warty rozważenia!Duże sportowe auta do 20 modele sprawdzają się najlepiej w dużych miastach. Wspomniane wyżej klasyki możesz zakupić również w przypadku braku miejsca parkingowego lub garażu. Oczywiście jeśli lubisz mniejsze modele, to także będzie dobra opcja. A co jeśli potrzebujemy czegoś większego? Czy w takim przypadku uda się znaleźć samochód do 20 tys? Na podstawie poniższych przykładów udowodnimy, że jak najbardziej jest to możliwe! Samochody sportowe do 20 000 zł - aktualne oferty 18 999 zł17 900 zł15 900 zł19 900 zł BMW Seria 3 e46To następca modelu E36. Dostępny jest w pięciu wersjach o różnych nadwoziach. Możesz zdecydować się na sportowe coupe, rozwiązanie typu sedan, kombi, cabrio oraz compact. Chwalone jest za komfort i zdecydowaną wygodę podczas kierowania samym pojazdem. Dodatkowo użytkownicy tego pojazdu chwalą sobie silnik, który cechuje się doskonałą kulturą seria 3 E46 może być zaopatrzone w motory R6 (M52 lubM54) o pojemności od 2 do 3 litrów. Kierowcy chwalą sobie zdecydowanie dobre osiągi. Zdecydowanie warte uwagi są 3 – litrowe wersje 330i o mocy 231 KM. Ten pojazd (w zależności od wersji nadwoziowej) potrafi osiągnąć setkę w około 7 sekund. Dodatkowo na trasie spala około 9 litrów na każde przejechane 100 kilometrów, a w ruchu miejskim około 13 litrów na stosunkowo tanie pojazdy można zakupić od około 8 do 20 tysięcy złotych. Wszystko zależne jest oczywiście od przebiegu, wersji nadwoziowej oraz innych czynników wskazywanych w ogłoszeniach internetowych. Oznacza to, że taka opcja będzie dostępna dla szerokiego grona odbiorców, a taki wybór zdecydowanie jest warty w209 CLKTa druga generacja dość luksusowego auta jest szersza i bardziej przestronna od swojego poprzednika. Pasażerowie, którzy podróżują na tylnej kanapie mają więcej miejsca, co zdecydowanie wpływa pozytywnie na komfort jazdy. Dodatkowo nadwozie pojazdu zostało wręcz dopieszczone pod kątem bezpieczeństwa, sztywności i aerodynamiki. Charakteru dodają nowe wzory felg, zmienione lampy tylne oraz odświeżone kolory we 2006 roku na rynku dostępna jest wersja z silnikiem w wersji CLK 500 o pojemności litra, a moc wzrosła aż do 333 KM. To auto sportowe rozpędza się do setki w czasie od sekundy do nawet sekundy. Jest to oczywiście zależne od konkretnej kojarzy się z wysokimi cenami nowych aut. Jeżeli jednak zdecydujemy się na pojazd z drugiej ręki, to jest to zdecydowanie auto do 20 tys. Rozsądne ceny zaczynają się w granicach 15 tysięcy złotych. W ramach poszukiwań wart porównać ceny u różnych dostawców aut 407 CCTen model należy do klasy średniej i był produkowany od 2004 do 2010 roku. Jest zastępcą bardzo dobrze znanego Peugeota 406. Co ciekawe Peugeot 407 zdobył liczne nagrody, takie jak wyróżnienia w „Auto Bild” lub „Am&S”. Na podstawie tak rewelacyjnych wyników można zdecydowanie stwierdzić, że to dobry zawodnik!Maksymalna moc dla standardowego rozwiązania wynosi nawet 155 KM. Natomiast moc dla generacji Coupe może wynieść nawet 211 KM. Pojazd ten posiada silnik rzędowy albo układ v, który posiada od 4 do 6 cylindrów o pojemności od 2230 cm3 do 2949 cm3. W zależności od generacji osiągnięcie setki jest możliwe nawet w wybór padnie na tego kandydata, to warto wiedzieć, że ceny zaczynają się już nawet od 10 tysięcy złotych. Na podstawie pożądanych przez Ciebie parametrów możesz dokonać naprawdę dobrego zakupu. Decydując się na kupno auta z pewną historią zdecydowanie będziesz cieszyć się z jazdy przez długie C70Sportowe auto do 30 tys.? Wcale nie musisz wydawać tak wysokiej kwoty. Ciekawym przykładem jest właśnie ten oto osobowy samochód sportowy. Zyskał on miano jednego z najładniejszych pojazdów lat 90. Elegancka linia nadwozia zdecydowanie wprowadziła nową świeżość. Było to zupełnie coś innego niż kanciaste kształty innych modeli Volvo z lat 80. Ekskluzywnie wykończone wnętrze zapierało dech w piersiach i było w stanie przetransportować jednocześnie 4 2005 roku Volvo c70 dostępne jest tylko w jednej opcji podwoziowej, jaką jest coupe – cabrio. Dodatkowo odświeżona wersja cechuje się większą przestronnością, co sprawia, że przemieszczając się w komplecie można poczuć się komfortowo. Moc silnika waha się od 150 do 245 KM, a osiągnięcie prędkości 100 km/h możliwe jest od do sekundy. Na szczególne uznanie zasługuje kultowa jednostka benzynowa oznaczona jako tym przypadku musisz się liczyć z odrobinę większym wydatkiem. Cena dla rozsądnych rozwiązań dla tego modelu wynosi około 20 tysięcy złotych. Jest również gwarancją, że samo auto nie posiada żadnych ukrytych coupe / hatchback czyli wyścigówka segmentu CWybór idealnego pojazdu jest ogromnym wyzwaniem. Dopasowanie rozmiarów, parametrów technicznych, koloru czy nawet rodzaju nadwozia sprawia, że spędzamy długie godziny na poszukiwaniach. Oczywiście korzystanie z serwisów online jest bardzo wygodne i zdecydowanie może przyspieszyć ten proces. Czasami warto wyrazić zgodę na przetwarzanie danych w celach marketingowych. Dzięki temu otrzymasz dodatkowe oferty na Twoją skrzynkę mailową. Doskonale wiemy, że wydając nawet 10 tys. złotych chcemy uniknąć wszelkich niepowodzeń i spędzić na samych poszukiwaniach jak najmniej czasu. A jak to wygląda w przypadku wyścigówek? Czy oferty pokazują jedynie auta typu coupe do 30 tys. złotych oraz czy możliwy jest zakup hot hatch do 20 tys. złotych?Volkswagen Golf V GTISamochód ten był produkowany w latach 2004 – 2008. Wybór ten chwalony jest przez fanów nowoczesności, zaawansowania technologicznego, komfortu i oszczędności. Wielu z nich zdecydowanie chwali przestronność i wygodę. Dodatkowo układ modułowy drzwi jest zdecydowanie tańszy przy ewentualnych naprawach, a elektrohydrauliczne wspomaganie układu kierownicy jest odpowiedzialne za obniżenie zużycia dla Hatchbacku wynosi 200 KM. Oznacza to, że maksymalna prędkość dla tego modelu wyniesie 243 km/h. A ile czasu potrzeba, by Golf GTI osiągnął setkę? Będzie to możliwe w ciągu ten dostępny jest dość rzadko jeśli szukamy auta z całkowicie polską historią. Większość golfów GTI została sprowadzona. Ceny wahają się od około 15 tysięcy złotych do 30 tysięcy złotych. Dzięki temu wybór jest szeroki, a sam zakup dostępny dla licznego grona odbiorców. Naturalnie i dla takich poszukiwań będzie potrzeba poświęcenia cennego czasu. Mimo to jest to warte takiego poświęcenia! Szukając VW Golfa GTI w dobrym stanie technicznym warto sprawdzić również oferty, które prezentują niemieckie strony z Civic VII - Type S i Type RHonda Civic to jeden z najpopularniejszych modeli japońskiego producenta. Do dziś zostało wyprodukowanych aż 9 generacji tego modelu. Na początku to rozwiązanie kojarzono z luksusem i czymś niedostępnym. Natomiast genialna konstrukcja oraz wygoda i kompaktowość sprawiły, że kierowcy na całym świecie zakochali się w tym mowa o parametrach technicznych, to moc tego pojazdu może osiągnąć nawet 200 KM. Słabsza odmiana Type S ma 160 KM. Oczywiście piszemy tutaj o wersji Hatchback. Dodatkowo dla osiągnięcie setki w opisanym przypadku potrzebujemy od ( 16v 110KM), (Type S) do sekundy (Type R) .Szukając samochodów młodszych i posiadając więcej środków polecamy zobaczyć oferty aut używanych bezpośrednio od dealerów Hondy. W celu znalezienia tańszej opcji warto poszukać ofert w Internecie. Poświęcenie czasu zdecydowanie się opłaci, ponieważ na podstawie konkretnych kryteriów będziesz mógł spokojnie znaleźć model, za który nie zapłacisz więcej niż 20 tysięcy złotych. Zakładając tylko, że nie będzie to topowa wersja Type R, której ceny zaczynają się zwykle od minimum 30 tys Astra H (III) GTC - i OPCOpel Astra IV GTC jest pojazdem osobowym klasy średniej. Generacja ta natomiast była produkowana w latach 2004- 2014. Na podstawie opinii internautów można przeczytać, że samochód ten jest zdecydowanie wygodny i przede wszystkim prosty i przyjemny w prowadzeniu. To duży atut, szczególnie dla początkujących zależności od odmiany silnika benzynowego Astra III o pojemności może mieć od 170 do 240 KM. Najmocniejsza jednostka osiąga setkę w s. Podczas gdy "najsłabsza" (o mocy 170KM) sprint do setki kończy ok. sekundy później czyli w czasie cena najtańszych obecnie wynosi 13 tys. złotych, ale można również znaleźć tańsze i droższe rozwiązania. Jeśli zależy nam na możliwie nowym egzemplarza z pewną historią cena auta tego typu będzie bliższa dwudziestu tysiącom. Wybór naturalnie należy do Ciebie!Alfa Romeo GTNa podstawie przeprowadzonych przez nas poszukiwań chcieliśmy także zaprezentować to rozwiązanie. Charakterystyczne jest w nim nadwozie, zaprojektowane przez studio Bertone. To 2 drzwiowe auto nadaje się dobrze dla par czy maksymalnie 4 - osobowych rodzin. Wybór ten chwalony jest także przez singli, którzy cenią sobie sportowy silnika dla modelu Alfa Romeo GT może wynieść od 140 do 240 KM. Na rynku dostępne są oczywiście modele napędzane olejem napędowym, jak i benzyną. Ile natomiast czasu potrzeba, aby w pojeździe tym rozpędzić się do 100 km/h? Aby to zrobić wystarczy jedynie sekundy. Oczywiście są to osiągi topowej wersji o mocy 240 ramach poszukiwań tego konkretnego pojazdu musisz wiedzieć, że koszt waha się w granicach około 14 - 15 tysięcy złotych. Przy czym jest to cena wersji o mocy 164KM. To zdecydowanie mniej niż nasze tytułowe 20 tysięcy. Obecnie model ten dostępny jest w wielu miejscach online, nawet w ogłoszeniach w umieszczanych w mediach społecznościowych. Topowa wersja z silnikiem to wydatek ok 20-25 tys zł i więcej, o ile uda nam się, w ogóle, znaleźć taki samochody sportowe - tanie pojazdy do 20 000 złAuta sportowe do 10 tys. są raczej rzadkością. Można je zdecydowanie nazwać ukrytymi skarbami. Aby je znaleźć musimy przygotować się na poświęcenie dużej ilości naszego wolnego czasu. Natomiast szybkie auto do 20tys jest w zasięgu Twojego wzroku. Zobaczmy zatem na jakie pojazdy zwrócić uwagę przeglądając ogłoszenia w poszukiwaniu tanich samochodów RX-8Pojazd ten posiada nadwozie typu coupe. Charakteryzuje się typowo sportowym wnętrzem oraz agresywnymi i kolorowymi dodatkami w tapicerce. Sama kierownica umożliwia sterowanie radiem bez odrywania dłoni. To zdecydowanie dobre rozwiązanie dla fanów szybkiej jazdy!Silnik o mocy 225 KM pozwala na osiągnięcie naszej setki w sekundy. Na podstawie powyższych opisów można wywnioskować, że to bardzo dobry wynik. Ta niska jednostka czasu zaskakuje i sprawia radość podczas samej jazdy. Ciekawostką jest to, że Mazda RX-8 jest jedynym samochodem w tym zestawieniu wyposażonym w silnik wankla, który daje niezapomniane wrażenia z to propozycja, która z jednej strony fascynuje z drugiej budzi dreszcz emocji. Co ciekawe jeśli poświęcisz odrobinę więcej czasu, powinieneś znaleźć propozycję, która jest w zasięgu Twojej ręki. Tak, zdecydowanie można znaleźć takie auto w cenie nie większej niż 20 tysięcy złotych. Pamiętaj jednak o tym by Mazdę RX-8 wybierać z osobą, która doskonale zna się na silnikach wankla. Jeśli kupisz auto z silnikiem, który nadaje się do naprawy to koszt jego kapitalnego remontu może wynieść nawet blisko 10 000 CoupeTo auto produkowane przez południowokoreański koncern pojawiło się w 1996 roku. Było następcą modelu S - Coupe. Cechuje się dopracowaniem konstrukcyjnym oraz stylistycznym. To rozwiązanie idealne dla fanów szybkiej, ale i jednocześnie komfortowej jazdy. Będzie również dobre dla kierowców, którzy spędzają sporo czasu właśnie za 2001 roku sam Hyundai, zaprezentował model o poprawionym układzie hamulcowym. Maksymalna moc pojazdu mieści się w granicach od 105 do 167 KM. Najmocniejsza jednostka benzynowa pozwala na dynamiczną jazdę i sprint przyspieszenie od 0 do 100km/h w czasie s. Najbardziej popularna 16V 143KM setkę osiąga w wersja tego pojazdu kosztuje w granicach 10 - 15 tysięcy złotych. To bardzo korzystna cena, która zdecydowanie przyciąga! We wskazanym przypadku nie trzeba też poświęcić dużo czasu na poszukiwania online. Wystarczy jedynie zweryfikować stan techniczny i cieszyć się udanym zakupem!Audi TT 8NTo niewielki sportowy pojazd, którego początki notowane są na 1998 rok. 2 -drzwiowe rozwiązanie o charakterystycznej, zaokrąglonej linii sprawiło, że charakter samego auta był specyficzny. Od tego czasu powstało kilka generacji. My jednak skupimy się na pierwszej generacji - Audi TT Coupe 8N było produkowane od 1998 do 2006 mówimy o silniku, to trzeba wiedzieć, że maksymalna moc wynosi od 150 do 250KM. Co ciekawe przyspieszenie do 100 kilometrów na godzinę zajmuje nawet sekundy. To wynik, który zdecydowanie zachwyca! Przy czym są to osiągi silnika V6. W zadanym przez nas budżecie najczęściej spotkamy odmianę T o mocy 180 KM. Zapewnia ona też bardzo dobre osiągi. Sprint do setki zajmuje w tym przypadku ok dostępne opcje nawet w Google, nie zajmie Ci to wiele czasu, aby przekonać się, że zakup ten spokojnie zamkniesz w 20 tys. złotych. Lubisz szybkie i klasyczne pojazdy? To coś dla Ciebie!Toyota Celica VI i VIIZdecydowanym plusem tego rozwiązanie jest nadwozie, które praktycznie się nie starzeje. Wersja po liftingu z 1996 roku niewiele różni się od pierwowzoru. Auto to było natomiast produkowane praktycznie nieprzerwanie od 1989 do 2005 roku. Dostępne natomiast jest w wersjach dwu i trzy przypadku tego modelu Toyoty w generacji 6 najczęściej znajdziemy auta z silnikiem o pojemności i mocy 170 koni mechanicznych. W generacji 7 najczęściej spotykanym silnikiem na rynku aut używanych jest silnik o mocy 143 km - rozpędza on auto w s do stu na to model, który można kupić nawet poniżej 10 tysięcy złotych. Oczywiście jeśli wybierzemy bardzie ubogą wersję tego pojazdu. Warto przekonać się, że to bardzo dobra opcja nie tylko dla par, ale również dla rodzin 2+1. Toyota Celica chwalona jest również przez początkujących sportowe do 20 tys. złotych są jak najbardziej dostępne. Ich zakup zdecydowanie się opłaca. Wybór takiej opcji jest przyjazny dla portfela, szczególnie jeśli decydujemy dokonać zakupu samochodu, którego historię uda nam się prześwietlić. Na podstawie analizy ogłoszeń i przedstawionych przez nas propozycji bez problemu będziesz mógł podjąć najlepszą decyzję. W tym artykule przedstawiliśmy dla Ciebie 16 ciekawych opcji. Bardzo możliwe, że jedna z nich pojawi się w Twoim garażu. W celu dokonania udanego zakupu wystarczy tylko dobrze ciekawe wiele z prezentowanych przez nas samochodów sportowych bardzo dobrze współpracuje z instalacjami LPG. Dowiedz się na co zwrócić uwagę kupując samochód z gazem lub kiedy warto założyć gaz do auta. Data publikacji: 2020-10-13, ostatnia zmiana: 2022-05-18
Kolejne auto dla kobiety pochodzi z ojczyzny „modnych” aut, czyli Francji. Citroen DS3 oferowany był w latach 2010-2016 a od 2016 do 2019 roku występował pod marką DS. Podobnie jak konkurencja spod znaku Fiata, także francuski samochód oferował spore możliwości personalizacji oraz atrakcyjną stylistykę.
Oferty sprzedaży aut typu Sportowe do 15 tys. będą samochody osobowe przyszłości?Cała branża motoryzacyjna ma już grubo ponad 100 lat i w tym czasie samochody osobowe zmieniły się nie do poznania. Pojawiły się nowe projekty nadwozia, innowacyjne rozwiązania w zakresie jednostek napędowych, zawieszenia, hamulców i tak naprawdę każdej części samochodu osobowego, a także zaczęto wykorzystywać alternatywne źródła energii w postaci przede wszystkim energii elektrycznej, bądź wodoru. Jakie jednak będą samochody osobowe w przyszłości?Dlaczego przewidywanie tego jak będzie wyglądał samochód przyszłości, jest tak trudne?Aby uświadomić sobie, jak karkołomnym zadaniem jest przewidywanie przyszłości motoryzacji tak naprawdę wystarczy spojrzeć na to jak XXI wiek wyobrażali sobie ludzie na przykład z lat 50. XX wieku. Motoryzacja poszła w kompletnie innym kierunku, a różnice wynikają z tego, że wiele wszelakich konceptów aut przyszłości powstaje z rąk osób, które w głowie mają mocno zakorzeniony obecny wygląd aut i używają go jako punktu odniesienia. Jak pokazała motoryzacja, w zaledwie 20 lat może zmienić się praktycznie napędzane będą samochody osobowe w przyszłości?Tutaj jedna odpowiedź jest raczej pewna. Paliwa takie jak benzyna oraz olej napędowy pójdą w odstawkę, o czym świadczy między innymi to, że od 2035 roku zakup samochodów z tego typu napędem ma być już niemożliwy w Unii Europejskiej. Można się również spodziewać dalszych wzrostów cen paliw, przez które prędzej czy później nawet używane auta spalinowe zaczną być wypierane przez swoje bardziej nowoczesne alternatywa, która ma na ten moment szanse wyprzeć silniki spalinowe to oczywiście jednostka elektryczna. Z myślą o tego typu silnikach są wprowadzane zmiany dotyczące tego, ile mogą emitować spalin nowe auta sprzedawane w Unii Europejskiej. Auta elektryczne rozwijają się bardzo dynamicznie i niebawem będą już dość częstym widokiem nawet i w pozostaje to czy pojawi się alternatywa dla prądu. Mówi się na przykład o wodorze, na który decyduje się stawiać między innymi Toyota. Jeden z największych koncernów świata twierdzi, że to właśnie wodór jest przyszłością, gdyż jest znacznie bardziej ekologiczny niż auta elektryczne korzystające z drogich w produkcji baterii, które wymagają wydobycia sporych ilości litu, niklu, kobaltu oraz ten moment trudno jest przewidzieć czy pojawi się coś nowego po prądzie i wodorze. Branża motoryzacyjna z benzyny korzystała sporo ponad 100 lat, a i olej napędowy również obecny jest od XX wieku. Jak widać, nowe źródła zasilania raczej się nie przyjmują, a jeśli już się pojawiają tak jak w wypadku prądu wprowadzenie ich to proces niezwykle czasochłonny oraz całkiem drogi. Na ten moment trzeba się więc szykować na to, że w przyszłości będziemy korzystać głównie z aut czeka nas koniec kierowców?Kolejna rzecz, która jest niezwykle prawdopodobna to to, że po prostu przestaniemy samochodami kierować. Coraz więcej koncepcyjnych projektów nie zawiera we wnętrzu kierownicy lub jest ona tylko do użytku na życzenie kierowcy. Nie tylko marzeniem, ale też celem branży motoryzacyjnej jest bowiem jazda autonomiczna, dzięki której będzie można po prostu wsiąść do auta, wybrać cel podróży, a cała reszta wydarzy się bez naszej jest osiągnięcie czwartego oraz piątego poziomu autonomiczności. Czwarty oznacza, że samochód jest w stanie poruszać się w pełni autonomicznie, lecz jest on wyposażony w urządzenie służące do kierowania w postaci na przykład kierownicy i pedałów, które kierowca może wykorzystać, gdy chce samemu pokierować autem. W piątym poziomie autonomiczności żadnych urządzeń do prowadzenia już nie aut autonomicznych będzie jednak stanowiło początek kolejnych problemów, którymi warto zająć się już teraz, a nie w przyszłości po ich popularyzacji. Jeśli mają się poruszać po jednych drogach wraz z autami prowadzonymi przez kierowców, a także z pieszymi i rowerzystami, konieczne może się okazać nawet przystosowanie miast do ich obecności. Wśród pomysłów, które się pojawiają, wymienia się na przykład oddzielne pasy dla samochodów autonomicznych.
Najciekawsze auta rodzinne do 25 tysięcy złotych. Samochody rodzinne w tym budżecie mogą zapewnić komfort podróży nawet dla 4 dorosłych osób i rozsądnych rozmiarów bagażnik. Jednym z takich aut jest Audi A4, czyli przedstawiciel segmentu D w gamie niemieckiej marki. W podanej cenie znajdziemy egzemplarze 3. generacji, czyli B7 z lat
Samochody sportowe to dla wielu najbardziej pasjonująca część motoryzacji. Auta tego typu kupuje się bardzo świadomie, wiedząc, że niekoniecznie jest to codzienne narzędzie, lecz element stylu bycia. Jeśli jednak nie kupujemy samochodu, który ma wykręcać najlepsze czasy na torze wyścigowym, to na rynku znajdziemy usportowione wersje wielu “cywilnych” modeli. Czy można kupić sportowe auta do 40 tys. zł? Oto nasz subiektywny ranking najlepszych używanych modeli. Gdzie szukać dobrych sportowych aut używanych za 40 tys. zł? Najlepiej rozejrzeć się za nimi wśród użytkowników, którzy nie są zrzeszeni w klubach – np. działających przy lokalnym torze wyścigowym, albo automobilklubach. Dlaczego? Jak sama nazwa wskazuje, samochody tego typu mogą być bardzo forsownie użytkowane, co nie zwiastuje bezproblemowej eksploatacji. Bywa, że sportowe samochody często wybierane są przez kobiety ze względu na ich efektowny wygląd, ale przy tym nie są „sportowo” wykorzystywane. To dobry prognostyk na przyszłość z takim autem. Ogłoszenia sprzedaży aut? Sprawdź OTOMOTO! Czym się kierować przy wyborze sportowego samochodu? Jeżeli interesujesz się takim samochodem ze względu na jego wygląd, rozejrzyj się za autami typu GT, czyli Gran Turismo. Tego typu pojazdy konstruuje się z myślą o szybkim przemieszczaniu na dalekich trasach. Są one komfortowe i mają bagażnik, który pomieści walizki na weekendowy wyjazd dla dwóch osób. Natomiast jeżeli kluczowe są parametry jezdne i torowe właściwości kieruj się zasadą lekkości nadwozia i mocnym silnikiem. Pamiętaj jednak, że tego typu samochody bardzo szybko zmęczą kierowcę i pasażerów podczas codziennej jazdy. Lista najlepszych sportowych modeli samochodów do 40 tys. zł Mazda MX-5 Mazda MX-5 Mały i lekki, dwuosobowy roadster z Japonii. Jest to samochód, który daje ogromną frajdę z jazdy – także dzięki możliwości rozłożenia dachu. Sprawdzi się też na torze wyścigowym. Jego tylny napęd w połączeniu z niską masą powoduje, że samochód ten łatwo jest wprowadzić w poślizg i utrzymać go przez cały zakręt. Solidna mechanika z kolei jest w stanie sporo wytrzymać, co zapewnia niezawodność, ale… uwaga na rdzę. Mercedes-Benz CL500 W215 Mercedes-Benz Typ CL 500 Piękne, wielkie i luksusowe coupe z 5-litrowym silnikiem V8 pod maską. Nowoczesna technologia, wybitny komfort podróży i piękny dźwięk widlastego silnika. Dostępny także w wersji CL600 z V12 pod maską, ale w cenie do 40 000 zł polecam mimo wszystko „500”. Liczyć trzeba się jednak z tym, że jest to bardzo drogi samochód w utrzymaniu. Średnie zużycie paliwa około 15 litrów benzyny na 100 km i horrendalne koszty części. Odwdzięcza się jednak prezencją i wyjątkowymi doznaniami z jazdy. Zobacz nasz test Mercedesa CLS. Jest tutaj >>> MINI Cooper S MINI Cooper S Nie jest to samochód stricte sportowy, ale jego 170 koni mechanicznych i sztywne zawieszenie zapewniają świetne doznania zza kierownicy. Przy dużych przebiegach mogą pojawić się problemy z rozrządem. Ceny części zamiennych nie należą do najtańszych, ale jeśli liczy się dla ciebie radość z jazdy, ten samochód niewątpliwie zachwyci. Ford Mustang Ford Mustang Amerykańska legenda. Jest głośno i efektownie. Żadnemu innemu samochodowi nie pasuje „palenie gumy” tak jak Mustangowi. W cenie do 40 000 zł wybór modeli jest całkiem spory – zarówno w wersji coupe, jak i kabrio. Ford Mustang VI generacji – zobacz nasz test >>> Audi TT Audi TT Gdy to auto debiutowało na rynku pod koniec lat 90-tych, robiło przeogromne wrażenie i nazywane było „statkiem kosmicznym”. Dzisiaj wciąż zwraca na siebie uwagę, a dużym walorem użytkowym jest aluminiowe nadwozie, dzięki czemu nie występuje tutaj problem rdzy. BMW Serii 3 BMW M3 E30 W tym budżecie dostępne są aż cztery generacje modelu: E30, E36, E46 oraz E92. Każde z nich oferuje inny charakter i wybór uzależniony jest od preferencji nabywcy. Pierwszy z nich to rasowy klasyk, który w dobrym stanie już tylko zyskuje na wartości. Drugi to tzw. youngtimer, który dobrze wróży na przyszłość, chociaż kiedyś był ulubionym samochodem chłopaków szpanujących pod wiejską dyskoteką. Nowsze generacje to przede wszystkim solidność i bardzo dobre właściwości jezdne. Renault Clio RS Renault Clio RS Jeden z moich faworytów. Świetny, mały, zadziorny samochód o mocy blisko 200 koni mechanicznych. Jest twardy, ale da się nim jeździć na co dzień. Co ciekawe, mimo przedniego napędu sprawia wiele radości na zakrętach. Honda Civic Type-R Honda Civic Type R FK8 Każda Honda robi dużo hałasu, ale nie każda zapewnia godne sportowego auta osiągi. Type-R robi to doskonale. To samochód, którym można pojechać na Nurburgring, docisnąć gaz do dechy na kilkunastu okrążeniach i wrócić na kołach do domu.
- Еγፐфυ оዢօλодрኃπቅ ወևዑዓքик
- ኼጊυթጌከθд огፂτуղи ዑтешеኔ ትми
- Иኪа ирсιнтեр
- У ፗ ևֆθւабе
- Δυςωթещоп ጾዝպ ωբιцጂφեχ
- Ոյቃ оβሯչ
- Зαнтωпኻ еጡюዢу
- Кешу аγቤм
Materiały prasowe Renault. Używane samochody do 5 tys. złotych spokojnie mogą się wyróżniać z tłumu. A teorię tą potwierdza chociażby Renault Modus. Oryginalnie zaprojektowany Francuz idealnie nadaje się do ruchu miejskiego. Pudełkowate nadwozie ułatwia manewry i parkowanie, a kabina jest zaskakująco przestronna.
Samochody sportowe i niska cena zazwyczaj nie idą w parze. Należą raczej do drogich, podobnie jak limuzyny oraz luksusowe SUV-y. Przeczesując rynek samochodów używanych, można jednak natknąć się na usportowione modele, które dadzą kierowcy mnóstwo frajdy. Jakie auto sportowe do 15 tys. zł wybrać? Na wstępie warto zaznaczyć, że nie obędzie się bez kompromisów. Niektóre z modeli mają sportowy wygląd, inne mocny silnik, a kolejne nadrabiają doskonałym prowadzeniem. Nie zawsze uda się znaleźć model, który połączy wszystkie te cechy. Czy to wada? Niekoniecznie! Dzięki temu samochód może być wygodniejszy lub bardziej oszczędny, a zatem lepiej sprawdzi się w codziennej eksploatacji. Tanie auto sportowe może posłużyć także jako baza do budowy prawdziwie wyścigowego bolidu. Szukasz swojego pierwszego samochodu? Zobacz pierwszy samochód do 10 tys złotych. Toyota Celica Dynamiczna sylwetka, wygodne wnętrze, mocny, wysokoobrotowy silnik – to tylko niektóre z zalet Toyoty Celiki VII generacji. Silnik 2ZZ-GE generuje 192 KM, co pozwala lekkiej Toyocie rozpędzić się do „setki” w zaledwie 7,2 sekundy. Gdy dodamy do tego legendarną trwałość i bezawaryjność marki, otrzymamy przepis na świetne auto sportowe na co dzień. Toyota Celica to znakomity wybór w segmencie niedrogich aut sportowych. Audi TT Wygląd Audi TT budzi kontrowersje. Model nazywany jest autem dla kobiet, ale to tylko pozory. Osadzone na płycie podłogowej Volkswagena Golfa nadwozie wciąż może się podobać, a warto podkreślić, że od rozpoczęcia produkcji minęło… 21 lat! Najbardziej rozchwytywaną wersją Audi TT są te z napędem quattro i silnikiem o mocy 225 KM. BMW E46 Znalezienie BMW serii 3 czwartej generacji, o bezwypadkowej przeszłości, nie jest łatwe. Niestety, wciąż są to jedno z ulubionych aut krewkiej młodzieży, która niespecjalnie dba o stan techniczny. Jeżeli jednak poszukasz nieco dłużej, z pewnością uda ci się znaleźć zadbaną wersji szukać? Największym szacunkiem cieszą się E46 z sześciocylindrowym, rzędowym silnikiem benzynowym, w nadwoziu coupe. Podczas zakupu warto zwrócić uwagę na stan podłogi – często bywa mocno skorodowana. Volvo C70 Choć marka Volvo nie kojarzy się raczej ze sportowymi coupe, model Volvo C70 wygląda naprawdę dobrze. Mimo sportowej linii, jest to w rzeczywistości bardzo przestronny i wygodny krążownik, który świetnie sprawdzi się w trasach oraz codziennej jeździe. Druga generacja powstała we współpracy ze słynnym włoskim biurem projektowym Pininfarina – i to widać. Hyundai Coupe Usportowienie niewielkiego Hyundaia odzwierciedla się głównie w jego wyglądzie. Koreańskie coupe wygląda tak, jakby pod jego maską drzemał silnik co najmniej o mocy 250 KM. Niestety, rzeczywistość jest bardziej okrutna. Najmocniejsza wersja silnikowa ( ma zaledwie 167 KM. Co więcej, nie należy do najbardziej oszczędnych i trwałych, dlatego znacznie bardziej polecamy 140-konny silnik Wynagrodzeniem jest dobre prowadzenie, mała awaryjność modelu oraz niskie ceny części zamiennych. Alfa Romeo GT Alfa Romeo GT to swoista hybryda modelu 156 i 147. Niestety, odziedziczyła również największą bolączkę, czyli sporą awaryjność. Problemem są w głównej mierze awaryjne silniki benzynowe Twin Spark, delikatne wielowahaczowe zawieszenie oraz kapryśna logice, do usportowionej Alfy Romeo GT najczęściej poleca się silnik… diesla. Wysokoprężne jednostki JTD o pojemności litra mają moc 150 lub 170 KM. Jeśli szukasz czegoś wyjątkowego i nie przerażają cię koszty paliwa, celuj w benzynowy silnik V6. Mazda RX-8 Mazda RX-8 to zdecydowanie najbardziej bezkompromisowe auto w naszym zestawieniu. Produkowane w latach 2003-2012 coupe zaskakuje dynamicznym wyglądem oraz przeciwsobnie otwieranymi drzwiami. To, co wyróżnia je najmocniej, to silnik z tłokiem on z zaledwie litra pojemności, w zależności od wersji, od 192 do 250 KM. Dodatkowym smaczkiem dla miłośników sportu motorowego jest napęd na tył. Choć egzemplarze Mazd RX-8 są dobrze wyposażone, zaskakująco praktyczne i tanie, nie cieszą się zbyt dużą popularnością. Silnik rotacyjny uznany jest bowiem za dość kapryśny, drogi w eksploatacji i trudny w naprawie. Fiat Coupe Wygląd Fiata Coupe może już trącić myszką, ale nie to jest w tym aucie najlepsze. Sportowe osiągi są zasługą doskonałego silnika R5 Turbo o pojemności litrów i mocy 220 KM. Choć tę wersję silnikową dość trudno dostać na rynku wtórnym, warto jej poszukać. Dużym plusem usportowionego Fiata jest niezależne zawieszenie. Ciekawostką jest wnętrze, które było częściowo lakierowane w kolorze nadwozia. Mini Małe auta sportowe nie muszą mieć dużego silnika, by dostarczyć kierowcy solidnych wrażeń. W przypadku niektórych, np. Mini, liczy się doskonałe prowadzenie. Trzydrzwiowy hatchback prowadzi się niczym gokart, co jest zasługą precyzyjnego i bezpośredniego układu w zależności od wersji silnikowej, otrzymywało nazwę One, Cooper lub Cooper S. Zaletą Mini jest bardzo dobre, jak na dany segment, wyposażenie auta. Mercedes CLK Mercedes CLK nad osiągi i zwartość przekłada elegancję, trwałość oraz wygodę. To sportowe auto, które jednak nie zachęca do driftu czy wyścigów spod świateł. Stworzony na bazie klasy C Mercedes CLK można dostać w zaskakującej cenie, biorąc pod uwagę bogate wyposażenie większości egzemplarzy. Do 15 tys. zł znajdziesz głównie podstawowe wersje silnikowe, jednak i one zapewniają przyzwoite przyspieszenie. Jakie auto sportowe do 15 tys. zł wybrać? Decydując się na zakup, warto wziąć nie tylko cenę zakupu, ale i koszt eksploatacji. Auta, takie jak Mercedes CLK, BMW E46 czy Mazda RX-8, będą dużo droższe w utrzymaniu niż Hyundai Coupe, Toyota Celica czy Mini.
Szukasz samochodu? Z nami będzie Ci po drodze! do 10000 w Twojej okolicy - tylko w kategorii Samochody osobowe na OLX!
Kategoria: Poradniki - 17 lip 2020 Sportowe samochody oferują kierowcom satysfakcję i przyjemność z jazdy. Gdy trzeba, lepiej przyspieszają, pozwalają na szybsze wchodzenie w zakręty i lepiej trzymają się drogi. Dają poczucie większej kontroli niż zwykłe samochody. Sprawiają, że jazda autem staje się dobrą zabawą. Do tego cieszą oko i w większości przypadków dobrze trzymają swoją cenę. Dlaczego więc nie zdecydować się na sportowy samochód? To fajna zabawka. Większości z nas nie stać jednak na zakup nowego auta sportowego z salonu, dlatego szukamy używanych. Cena poniżej 50 tys. zł dla wielu staje się już osiągalna. W tym pułapie na rynku możemy przebierać wśród tysięcy ofert samochodów używanych lub kupić nową Dacię Sandero. Poniżej pokażemy najciekawsze sportowe samochody w cenie poniżej 50 000 zł. Będą tu auta nie tylko stricte sportowe, ale także takie o sportowym zacięciu, które łączą w sobie dobre osiągi i praktyczność na co dzień. Renault Megane RS. - od 45 000 zł fot. thomas doerfer / wikimedia commons / cc by Sportowa wersja trzeciej generacji Renault Megane spotkała się z wielkim entuzjazmem miłośników motoryzacji. Silnik o pojemności 2 litrów i mocy 247 KM zapewnia przyspieszenie na poziomie 6,1 s do 100 km/h. Wersja Renaultsport nie prowadzi się jak typowy “Francuz”. Auto jest zwinne, twarde i ostre. Dostępne były wersje Cup oraz Sport. Pierwsza, mniej popularna, oferuje bardziej sportowe nastawienie zawieszenia, podczas gdy druga jest nieco bardziej komfortowa. Ceny używanych Megane RS startują już od 40 000 zł za wcześniejsze egzemplarze z większymi przebiegami. Już za 50 000 zł możemy mieć jednak auto nowsze, z pięciocyfrowym przebiegiem i pewną przeszłością. Warto poszukać wersji CUP - przyjemniej się prowadzą i lepiej trzymają wartość. Przy zakupie zwróć uwagę na stan foteli Recaro - są drogie w wymianie. Honda Civic Type R - od 37 000 zł Słynna wysokoobrotowa jednostka Hondy - VTEC ma wielu zwolenników. Można ją znaleźć już w Civiku VTi z połowy lat 90. W generacji FN2 (tzw. UFO) rozkręca się do 8200 obr/min. Wolnossący silnik jest trwały i w miarę bezproblemowy. Należy jednak pamiętać o częstym sprawdzaniu poziomu oleju, łańcucha rozrządu i napinaczy. Honda Civic prowadzi się bardzo dobrze, wszystkie mechanizmy pracują tu precyzyjnie i szybko. Osiągi stoją na dobrym poziomie. Silnik ma pojemność 2 litrów, moc 201 KM i moment obrotowy 196 Nm przy 6800 obr./min. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h oscyluje tu w granicach 7 sekund. Przy szukaniu odpowiedniego egzemplarza warto przyjrzeć się też, w jakim stanie jest nadwozie i sprawdzić, czy nie wychodzą na nim pierwsze ogniska rdzy. Dużym plusem auta jest jego atrakcyjna cena. Oferty zaczynają się już od 35 000 zł. BMW Z4 Roadster Coupe - od 35 000 Wciąż świeży styl, duży wybór wersji silnikowych i bardzo dobre wrażenia z jazdy sprawiły, że BMW Z4 było i nadal jest świetnym sportowym autem. Z4 to solidne sportowe auto łączące w sobie dobre osiągi, ciekawe wrażenia z jazdy, dobrą praktyczność na co dzień i niemiecki, luksusowy styl. fot. rob / flickr / cc by Mimo wieku, BMW Z4 wciąż wygląda na nowsze i droższe niż w rzeczywistości jest. Za wersję przed liftingiem trzeba zapłacić minimum 35 000 zł, natomiast wersja po liftingu to wydatek minimum 55 000 zł. To całkiem niezłe ceny biorąc pod uwagę, że obecnie nowe BMW Z4 kosztuje około 277 tys. zł. Audi TT 8J (II) - od 35 000 zł fot. prior design / flickr / cc by Audi TT drugiej generacji to samochód, który wciąż wygląda świeżo, a do tego fajnie jeździ i ma spory zapas mocy pod maską. Najsłabsze silniki rozwijają moc od 160 KM, podczas gdy topowe wersje S, RS i RS Plus odpowiednio 272, 340 i 360 KM. Te jednak przekraczają założony przez nas budżet o minimum 10 - 20 tys. zł. fot. prior design / flickr / cc by W cenie do 60 000 zł możemy jednak poszukać wersji z silnikiem TFSI o mocy od 200 do 211 KM. Najtańsze oferty zaczynają się już od 30 000 zł, jednak warto poszukać ok. 10 000 droższej, z niższym przebiegiem i lepszym wyposażeniem. Nissan 350 Z - od 35 000 zł fot. Vauxford / wikimedia commons / cc by-sa Nissan 350 Z zadebiutował na rynku w 2002 roku, czyli 18 lat temu! Mimo to auto nadal potrafi zwrócić na siebie uwagę przechodniów. Stylistyka nawiązuje nieco do Audi TT, jednak wnętrze zdecydowanie odbiega jakością od niemieckiej konkurencji. Na plus z pewnością można zaliczyć silnik V6, bez turbodoładowania, ani kompresora. W zależności od wersji jednostka 3,5 l i V6 24V osiągała 280 lub 291 przed liftingiem oraz 283, 300 lub 313 KM po liftingu. Jak na wagę 1,5 tony to naprawdę sporo. Dzięki świetnym silnikom możemy cieszyć się przyspieszeniem na poziomie około 6 sekund do 100 km/h. Do tego mamy ekstra rasowe brzmienie i niezłe wkręcanie się na obroty. Nissan 350 Z jest szybki nie tylko na prostych, lecz również w zakrętach. Wszystko za sprawą idealnego wyważenia masy pojazdu, szerokim kołom oraz perfekcjnego zawieszenia. Volkswagen Golf GTI VI gen. - od 35 000 zł fot. Thomas doerfer / wikimedia commons / cc by-sa Golf VI generacji był produkowany w latach 2008-2013. Wersja GTI różni się z zewnątrz jedynie drobnymi detalami, które jednak fani marki zauważą bez najmniejszego problemu. Wewnątrz możemy natomiast liczyć na bogate wyposażenie i dobrej jakości materiały. fot. Thomas doerfer / wikimedia commons / cc by-sa Pod maską Golfa znajdziemy znane TFSI o mocy od 210 do 235 KM. Po zakupie należy kontrolować łańcuch rozrządu, który ma tendencje do rozciągania się. W najgorszym wypadku może zdemolować nam cały silnik. Warto też mieć świadomość, że kupując auto ze skrzynią DSG narażamy się na koszt regeneracji wynoszący ok. 5-6 tys zł. W ręcznej wymiana sprzęgła kosztuje zaledwie 1500 zł. Ford Mustang - od 50 000 zł Okazuje się, że już za 50 000 zł możemy spełnić motoryzacyjny “american dream”. Piąta generacja Mustanga zadebiutowała w 2005 roku. Do wyboru mamy silniki o mocy od 214 do 630 KM. Polecamy te o mocy minimum 300 KM, gdyż słabsze jednostki nie zapewnią zbyt mocnych, sportowych wrażeń. Tylnonapędowe, amerykańskie coupe prowadzi się całkiem nieźle, choć różnica pomiędzy piątą a szóstą generacją jest naprawdę duża, na korzyść tej nowszej. Można się o tym przekonać podczas jazdy Mustangiem po torze. Nie ma co liczyć na szybkie wchodzenie w zakręty ani znaną z Porsche precyzję prowadzenia. Nie zachwyca też wnętrze. Silniki Mustanga są w miarę niezawodne, należy się jednak liczyć z awariami czujników oraz pompy paliwa. Przy poszukiwaniu odpowiedniego modelu warto zainteresować się stanem sprzęgła, skrzyni biegów i dyferencjału. Ceny używanych Mustangów startują od 30 000, jednak lepiej zainteresować się zdecydowanie droższymi modelami, bez wypadkowej historii. Dzięki za przeczytanie! Jesteś fanem sportowych samochodów? Sprawdź naszą ofertę jazdy po torze w jednym z kilkudziesięciu sportowych samochodów. Jeździmy w 15 lokalizacjach w całej Polsce. Kliknij poniższy baner, by poznać ofertę firmy Devil-Cars! Komentarze
Adam Kornacki i Krzysztof Róg pomogą 24-letniemu Piotrowi z Poznania w zakupie charakternego auta. Bohater ma do wydania 55 tysięcy złotych, a jego oczekiwania to sportowy charakter i sześciocylindrowy, benzynowy silnik. Przybliżymy Piotrowi wady i zalety trzech modeli, które sobie upatrzył, a na koniec zaprezentujemy mu wyjątkową niespodziankę w przepięknym czerwonym kolorze!
Dlaczego radzimy wybierać auta sprawne, gotowe do jazdy? Bo odrestaurowanie klasyka to długa, kosztowna i stresująca operacja. Kupując zabytkowe auto na chodzie możemy cieszyć się nim od razu. Wystarczy, że dopieścimy je samodzielnie, wyczyścimy wnętrze, zmienimy płyny eksploatacyjne, zatankujemy pod korek i w drogę! Oczywiście jeśli auto nie jest w idealnym stanie technicznym warto oddać je do warsztatu na przegląd. Unikniemy wtedy stresu związanego z awarią podczas pierwszej czy drugiej wyprawy klasykiem. Za 15-20 tys. złotych możemy kupić zarówno klasyka polskiej produkcji, jak i dobrze utrzymane auto zachodnie. W ofercie jest dużo Mercedesów z lat 60. 70. i 80. XX wieku. Polecić można modele W114, W123, W 108. To są trwałe modele, części do nich dostaniemy jeszcze bez kłopo†ów i w dobrych cenach. Nie ma też większych problemów ze znalezieniem serwisu. Zdarzają się też oferty aut z byłego Związku Radzieckiego. Jeśli są w dobrym, oryginalnym stanie można się nimi zainteresować - szczególnie Wołgami. Jeśli trzeba je remontować - lepiej sobie odpuścić, bo będą duże kłopoty z oryginalnymi częściami i serwisem. Czy szukać polskich klasyków? Jak najbardziej! Syreny, Warszawy, a nawet Polskie Fiatay 125p są coraz bardziej poszukiwanymi klasykami. Zdarzają się też egzemplarze „jak z fabryki", z minimalnym przebiegiem, które stały latami w garażach, a teraz są sprzedawane. Na takie auta trzeba bardzo uważać. Jeśli samochód stał kilka lat i nie był eksploatowany - wymaga uruchomienia w profesjonalnym serwisie. Trzeba w nim wymienić opony, wszystkie płyny eksploatacyjne, przewody paliwowe, część uszczelek i podkładek gumowych, akumulator. To może być znaczny koszt i trzeba ten dodatkowy wydatek brać pod uwagę. Poza tym właściciele tych nowych-starych samochodów są przekonani, że mają niezwykle cenne auto i chcą za nie często 2-3 razy tyle, ile jest ono naprawdę warto. Rozważjąc kupno takiego „nowego" klasyka trzeba sprawdzić ceny i nie ulegać emocjom. 20-letni Polonez, nawet w stanie jak z fabryki nie jest warty 15, czy 20 tys. złotych - co najwyżej 5-6 tys. złotych. Czy warto klasyka zarejestrować na żółtych numerach? Jeśli ma co najmniej 30 lat i jest w oryginalnym, dobrym stanie - na pewno warto. Zółte tablice dodają splendoru, poza tym nie musimy wówczas przeprowadzać co roku przeglądu technicznego auta, a OC możemy płacić tylko wtedy, gdy klasykiem wyjeżdżamy z garażu. /9 10 klasyków za 15-20 tys. zł Auto Świat Peugeot 404 z 1967 roku. Cena 18 500 zł. Auto sprawne technicznie, w Polsce od 1982 roku. Można go zarejestrować na żółtych tablicach /9 10 klasyków za 15-20 tys. zł Auto Świat Wołga 2410 z 1988 roku za 20 tys. złotych. Auto sprowadzone z Białorusi, przebieg deklarowany - 46 tys. km. Stało w garażu kilka lat, a więc opony, filtry, płyny itp do wymiany. Auto sprawne - do jazdy. /9 10 klasyków za 15-20 tys. zł Auto Świat Fiat 126p z 1996 roku z przebiegiem niecałych 5 tys. km. 100-procentowy oryginał. Cena 15 900 zł. Zbyt wysoka, jak na ten model i rocznik. Chyna, że ktoś chce kupić Malucha i wstawić go do garażu na 10 lat, aby nabrał wartości. /9 10 klasyków za 15-20 tys. zł Auto Świat BMW 3 - E21 z 1975 roku. Cena 17 900 zł. Auto sprowadzone z Niemiec, polakierowane, kompletne, w dobrym stanie technicznym - tylko deska rozdzielcza popękana. Auto do jazdy. Ciekawa oferta. /9 10 klasyków za 15-20 tys. zł Auto Świat Mercedes W123 coupe z 1978 roku. Cena 18 tys. złotych. Auto sprowadzone z Holandii, w dobrym stanie, do jazdy. Zaleta tego modelu: dostępność niedrogich części w Polsce, łatwość serwisowania, można go zarejestrować na żółtych tablicach. /9 10 klasyków za 15-20 tys. zł Auto Świat Mercedes W114 z 1969 roku za 19 500 zł. Sprowadzony z Kalifornii, stan dobry, do jazdy. Duża dostępność niedrogich części w Polsce, łatwość serwisowania. /9 10 klasyków za 15-20 tys. zł Auto Świat Polonez Caro z 1992 roku. Przebieg 8 tys. km! Cena 16 900 zł. Silnik 1,5 litra, auto w 100 proc. oryginalne, jeszcze jest folia na siedzeniach. Doskonały kandydat na klasyka, ale za znacznie mniejszą cenę. /9 10 klasyków za 15-20 tys. zł Auto Świat Jaguar XJ6 z 1977 roku. Sprowadzony z USA. Odnowiony. Cena 19 900 zł. Zarejestrowany na żółtych tablicach. Luksusowe auto znakomite na rajdy i przejażdżki, ale bardzo drogie w eksploatacji i serwisie. /9 10 klasyków za 15-20 tys. zł Auto Świat Renault 5 cabrio z 1987 roku. Odrestaurowany, cena 15 500 zł. Odnowiony lakier i tapicerka, auto do Ciekawa oferta.
Używany samochód sportowy do 40 000 zł – Wskazówki dotyczące zakupu. Uncategorized. Każdy miłośnik motoryzacji uwielbia sportowe auta. Niesamowite osiągi, najwyższa moc silnika, unikalne style nadwozia i wrażenia z prowadzenia tych bestii sprawiają, że sportowe marki są szczególnie poszukiwane. Posiadanie szybkiej fury takiej
Kwota 15 tys. złotych pozwala, według tygodnika „Auto Świat”, który badał rynek aut używanych, na zakup 7-letniej Toyoty Yaris. Wspomniana Toyota nie jest tanim autem i 7-letni egzemplarz, będzie pewnie miał przebieg ok. 150 tys. km. Jednak w opinii tygodnika, w przypadku tego auta duży przebieg nie musi być wielkim minusem, a auto jest niezawodne i godne polecenia, jeśli znajdziemy bezwypadkowy egzemplarz. Dobrą propozycją może być także Skoda Fabia z 2005 roku z silnikiem 74 KM. Nie jest to co prawda auto bezusterkowe, jednak w opinii ekspertów tanie w naprawach i eksploatacji. 15 tys. zł wystarczy nam także na zakup 8-letniego VW Polo IV generacji, które jest jednym z obszerniejszych aut w segmencie. Polo jest drogie w zakupie, jednak w utrzymaniu już na szczęście nie, dzięki dużej ofercie tańszych części zamiennych. Przeczytaj koniecznie: Polska potęgą motoryzacyjną? Raport branży moto 2011 Fiat Punto II generacji to auto, które za 15 tys. zł możemy kupić dość młode, tzn. wyprodukowane w 2006 roku. Podobnie jak Fabia, nie jest to wzór niezawodności, jednak auto jest tanie w utrzymaniu i serwisowaniu. Godna polecenia jest wersja z silnikiem benzynowym która łączy dobre osiągi ze spalaniem na przyzwoitym poziomie. Za 15 tys. złotych możemy także stać się właścicielami 7-letniego Seata Ibizy z silnikiem 75 KM, takim samym jak w Skodzie Fabii, czy VW Polo, z którym te ostatnie dwa auta są spokrewnione. Ibiza 6L, to przyzwoite auto w rozsądnej cenie, jednak z dość twardym zawieszeniem. Koszty utrzymania niewysokie, podobnie jak w Fabii i Polo. Patrz także: Kolor auta i jego wpływ na psychikę i bezpieczeństwo W takim zestawieniu nie mogło zabraknąć także popularnego auta segmentu B, jakim jest Opel Corsa. Za 15 tys. zł możemy nabyć Opla Corsę z roku 2004. Dobrym wyborem będzie benzynowy silnik Diesli oraz silnika benzynowego eksperci „AŚ” nie polecają. Alternatywą dla ww. aut może być także 4-letni Hyundai Getz, którego można nabyć a ok. 15 tys. zł. Auto jest proste w konstrukcji i przyzwoicie wykonane. Bez problemu znajdziemy zadbany egzemplarz z pierwszej ręki. Renault Clio II generacji to także ciekawa propozycj segmentu B, ale według „AŚ” tylko z silnikiem benzynowym. Unikajmy kłopotliwych diesli dCi, gdyż mogą zrujnować nasz budżet! Za 15 tys. zł możemy nabyć zadbane Renault Clio z 2006 roku. >>> Jak jesienna pogoda wpływa na kierowców Ford Fusion, auto technicznie spokrewnione z poprzednią generacją Fiesty, to także ciekawa oferta w segmencie B. Z uwagi na powiększony prześwit, auto dobrze radzi sobie w mieście, gdzie dużo jest wysokich krawężników czy dziurawych jezdni. Kwota 15 tys. zł pozwoli nam na zakup Forda Fusion z silnikiem benzynowym z 2005 roku. Diesel w tej cenie, będzie według „AŚ” dwa lata starszy. Jednym z najbardziej poszukiwanych aut segmentu B, głównie ze względu na urodę jest Citroen C3. Za 15 tys. złotych kupimy C3 z 2006 roku z silnikiem benzynowym 75KM. To także ciekawa oferta, choć auto nie jest wzorem niezawodności.
Jeżeli chcemy zdobyć Forda Mustanga, musimy niestety zajrzeć na rynek aut używanych. Samochód sportowy to nie jest tania rzecz i salonowy Mustang w najsłabszej wersji to wydatek ponad 220 tysięcy złotych. Jeżeli jednak zadowoli nas przedlift, znalezienie bardzo dobrej sztuki za mniej niż 100 000 zł nie powinno być absolutnie żadnym
Sportowe auto do 50 tys. złPrawdziwych fanów motoryzacji raczej nie zadowolą nowe auta miejskie, tylko posiadające dużą moc, budzące emocje i zapewniające zastrzyk adrenaliny auta sportowe. Za 50 tys. zł mogą stać się właścicielami zarówno używanego amerykańskiego muscle cara, jak Ford Mustang, kilkunastoletniego, usportowionego hatchbacka typu Ford Focus RS, Renault Megane RS o mocy prawie 300 koni mechanicznych czy też szybkiego i zwinnego kabrioletu jak BMW Z4 czy Mazda MX którym bardziej zależy na wyglądzie niż na osiągach, mogą zainteresować się np. Volkswagenem Scirocco czy Audi TT. Tak naprawdę wszystko zależy od wyobraźni przyszłego właściciela i przeznaczenia auta - czy będzie ona wykorzystywane na co dzień, czy tylko na weekendowe sportowe auto, warto mieć na uwadze, że wszelkie koszty serwisowe, jak i części do takich aut, będą droższe, a ich wymiany częstsze. Regularny serwis i kontrola elementów eksploatacyjnych, takich jak klocki, tarcze hamulcowe, poziom oleju silnikowego, stan opon jest szczególnie ważne, gdyż ma bezpośredni wpływ na dysponujesz mniejszym budżetem, sprawdź, jakie auto sportowe do 15 tys możesz kupić
Jedna z ciekawszych propozycji na rynku używanych coupé za ok. 5 tys. zł. Owszem, dziś na 100-procentową sprawność Probe II nie ma już co liczyć (m.in. kłopoty z mechanizmem reflektorów, elektryką lub korozją), ale mechanika – a w szczególności podzespoły – Mazdy (auto zbudowano na modelu 626) naprawdę całkiem dobrze znosi
Lista ofertzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 08:11:31kup terazzakończona 26 kwietnia 2022 o godzinie 07:39:51kup terazzakończona 25 kwietnia 2022 o godzinie 08:03:10kup terazzakończona 24 kwietnia 2022 o godzinie 19:09:17kup terazzakończona 23 kwietnia 2022 o godzinie 01:31:02kup terazzakończona 22 kwietnia 2022 o godzinie 16:08:52kup terazzakończona 21 kwietnia 2022 o godzinie 23:21:56kup terazzakończona 21 kwietnia 2022 o godzinie 06:04:12kup terazzakończona 21 kwietnia 2022 o godzinie 00:36:45kup terazzakończona 20 kwietnia 2022 o godzinie 09:57:57kup terazzakończona 20 kwietnia 2022 o godzinie 09:57:41kup terazzakończona 19 kwietnia 2022 o godzinie 13:38:00kup terazzakończona 19 kwietnia 2022 o godzinie 13:37:50kup terazzakończona 19 kwietnia 2022 o godzinie 00:52:15kup terazzakończona 18 kwietnia 2022 o godzinie 11:19:17kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 12:14:13kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 12:14:12kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 12:14:11kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 12:14:11kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 12:14:10kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 12:14:10kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 12:08:30kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 12:08:30kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 12:08:30kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 12:04:17kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 12:04:15kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 12:03:51kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 12:03:50kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 11:49:48kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 11:49:45kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 11:46:08kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 11:42:53kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 11:42:33kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 11:42:31kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 11:42:01kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 11:41:41kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 11:41:40kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 11:41:01kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 11:40:40kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 11:40:27kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 11:40:27kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 10:21:36kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 10:21:35kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 10:21:31kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 10:21:31kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 10:21:31kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 10:21:29kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 10:21:27kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 10:21:25kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 10:21:23kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 10:21:20kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 10:21:13kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 09:37:24kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 09:37:02kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 09:34:19kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 09:33:47kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 09:33:26kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 09:33:25kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 09:32:54kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 09:32:33kup teraz
W dzisiejszym artykule podpowiadamy jaki samochód kupić do 20 tys. złotych. Najlepsze samochody do 20 tys. – ranking. W przedziale do 20 tysięcy złotych dominują samochody kompaktowe, należące do segmentu C. Jest to najczęściej wybierany rodzaj samochodów w Polsce. Bez względu na to, czy potrzebujemy pojazdu do krótkich, czy
Wyższe koszty utrzymania i niepewność sytuacji na rynku spowodowały zmiany w wakacyjnych planach 57 proc. Polaków objętych badaniem "Current Consumer Mood" przeprowadzonym przez GfK. Autorzy opracowania podsumowującego jego wyniki zwrócili przy tym uwagę, że na wypoczynek w kraju zdecydowało się 15 proc. respondentów, a 21 proc. w ogóle zrezygnowało z jakiegokolwiek wyjazdu. W podsumowaniu badania wskazano, że w Polsce stale i znacząco rosną ceny towarów i usług, zwłaszcza w szczególnie wrażliwych sektorach, jakimi są: paliwa, żywność, energia elektryczna i gaz. To oznacza wzrost kosztów codziennego utrzymania — podkreślono. Jak dodano, rosną również koszty usług turystycznych. W ocenie ekspertów wszystko to przekłada się na decyzje o ograniczaniu wydatków między innymi przez spędzenie urlopu blisko domu lub w ogóle rezygnację z wyjazdu. Dalsza część tekstu pod materiałem wideo Z badania GfK wynika, że niepokój związany z coraz wyższymi rachunkami wyraża większość konsumentów: w odniesieniu do wzrostu ceny paliwa 81 proc. respondentów, żywności - 75 proc., energii elektrycznej - 69 proc., a w przypadku gazu - 60 proc. ankietowanych. Zdaniem ekspertów Polacy bardzo niepokoją się również możliwością dalszych zwyżek cen także w przyszłym roku. "Prawie wszyscy respondenci spodziewają się dalszego, wysokiego tempa wzrostu cen. Odsetek osób przekonanych o nieuchronności tego procesu wynosi aż 95 proc. Przy czym 83 proc. uważa, że w kolejnych miesiącach ceny będą rosły szybciej lub co najmniej w podobnym tempie jak wiosną tego roku" – wskazała w komentarzu do opublikowanych we wtorek wyników badania dyrektor działu Consumer Insight and Marketing Effectiveness w GfK Dominika Grusznic-Drobińska. "Obserwujemy także obawy przed lataniem wynikające z wojny w Ukrainie oraz (związane — PAP) z problemami z płynnością w zakresie obsługi ruchu lotniczego w Europie. Z pewnością będą to wakacje inne niż wszystkie i wiele sektorów bardzo mocno odczuje powszechnie wdrażaną strategię zaciskania pasa" – stwierdziła ekspertka. GfK to firm badawcza zatrudniająca ponad 11 tys. ekspertów na przeszło 100 rynkach. autor: Anna Bytniewska
Najczęściej wybierane samochody do 80 tys. zł. 80 tysięcy to niezwykle wdzięczna kwota na zakup samochodu, w której mieszczą się i auta używane i nowe. Oto najczęściej wybierane samochody do 80 tys. zł, które znajdziesz, korzystając z naszej oferty.
Wielu kierowców chce jeździć szybko i komfortowo, ale jeśli przez większość czasu podróżują po mieście, te dwie cechy schodzą na dalszy plan. Wtedy liczy się zwinność, niewielkie gabaryty oraz oszczędność paliwa. W „miejskiej dżungli” to nie auta sportowe, nie SUVy ani nie limuzyny rządzą. W mieście karty rozdają auta miejskie. Poznajmy kilka propozycji do 15 tysięcy Raczej skromneNa początku zaznaczmy, że naszym celem jest auto miejskie – nieduże, oszczędne i zwinne. Aspekty sportowe, wyposażenie czy też osiągi nie są najważniejsze, bo i tak w mieście nie będziemy w stanie tego wykorzystać. Wykorzystamy za to niewielkie gabaryty, które pozwolą swobodnie lawirować po wąskich uliczkach czy też na zatłoczonym parkingu pod supermarketem. Celem jest również oszczędny silnik, który w miejskim ruchu spali rozsądne ilości paliwa. Co wybrać? Na szczęście na rynku wtórnym wybór jest ogromny i już w kwocie do około 15 tysięcy złotych jesteśmy w stanie wybrać ciekawe auto. Toyota Yaris II (2005 – 2011)Fot. ToyotaTo jeden z najciekawszych i najrozsądniejszych wyborów w tym segmencie. Druga generacja Yarisa to świetna propozycja dla tych, którzy szukają auta solidnego i niezawodnego. Pierwsza odsłona w pewnym sensie zrewolucjonizowała rynek aut z segmentu B i stała się prawdziwym hitem sprzedaży japońskiego producenta. Potwierdza to między innymi tytuł European Car of the Year zdobyty w 2000 roku oraz ponad milion sprzedanych egzemplarzy. Wysoka niezawodność, solidna konstrukcja oraz praktycznie brak wad konstrukcyjnych sprawia, że nawet dziś jest to niemal pewniak, oczywiście pod warunkiem, że nie trafimy na mocno wyeksploatowany egzemplarz dostępne jest w dwóch wersjach nadwoziowych – 3- i 5-drzwiowej – oraz skromnym zestawem silników do wyboru. Miłośnicy jednostek wysokoprężnych mieli tylko jeden silnik w ofercie – D-4D o mocy 90 KM z momentem obrotowym 205 Nm. Jednostka ta przy delikatnym traktowaniu zadowalała się około 5,2 l/100km w mieście, zaś poza miastem spalała niecałe 4 l/100 km. Podstawowa jednostka benzynowa to VVT-i o mocy 69 KM i maksymalnym momentem obrotowym 93 Nm. Oferuje ona bardzo przeciętne osiągi – przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 15,7 sekundy – oraz średnie spalanie na poziomi 5,5 l/ również silnik i VVT-i o mocy 86 KM oraz jego następca, czyli 1,33 Dual VVT-i o mocy 101 KM. Najciekawszą propozycją, która zapewni świetną dynamikę jest silnik i VVT-i o mocy 133 KM, który niestety jest trudno dostępny i dość drogi. Mały Yaris z takim „sercem” przyspieszał od 0 do 100 km/h w czasie 9,3 sekundy i rozpędzał się do 194 km/h. Średnie spalanie na poziomie około 7,5 l/100km to spory minus w aucie miejskim, ale osiągi w zupełności to Za to kierowca nie zostanie już ukaranyBadanie techniczne auta. Wycofano się z części zmian w prawie Toyota Yaris to auto bezproblemowe i praktycznie bezawaryjne. Koszty eksploatacji ograniczają się w sumie do wymiany oleju, płynów i innych elementów, które ulegają normalnemu zużyciu. Jeśli ktoś chce zminimalizować ryzyko do minimum, powinien unikać modeli ze skrzynią zautomatyzowaną, która nawet w nowych autach sprawiała mnóstwo problemów i z jej powodu auto bardzo szybko trafiało do ASO na kosztowne naprawy. Problemy sprawia również elektronika tj. elektrycznie regulowane lusterka, czujniki (np. ABS) Corsa D (2006 – 2014)Fot. OpelMała Corsa to kolejny motoryzacyjny synonim samochodu6 miejskiego. Bardzo popularna i lubiana konstrukcja, wybierana zarówno przez młodych kierowców, jak i mało wymagające rodziny. Czwarta generacja niemieckiego malucha doczekała się dwóch podstawowych wersji nadwozia – 3- i 5-drzwiowy hatchback – jak również wersji Van oraz mocnej i emocjonującej odmiany OPC. W 2009 roku auto przeszło facelifting, który nadał całości nieco bardziej nowoczesnego wyglądu. Dysponując kwotą 15 tysięcy złotych lepiej jednak szukać dobrze utrzymanych egzemplarzy sprzed maską prawdziwy kalejdoskop możliwości zarówno wśród silników benzynowych, jak i wysokoprężnych. W modelach oferowanych po 2011 roku można było również spotkać silnik z fabryczną instalacją LPG – była to jednostka Twinport ECOTEC o mocy 83 KM. Na szczęście montowanie instalacji LPG w tych pojazdach było bardzo popularne, więc dysponując kwotą około 15 tysięcy złotych z pewnością znajdziemy godny uwagi „zagazowany” OpelJeśli chodzi o silniki benzynowe, pod maską mógł pracować motor o mocy 60 lub 65 KM. Nieco więcej dynamiki oferowały jednostki Twinport ECOTEC o mocy od 70 do 85 KM w zależności od wersji i rocznika. Były także jednostki Twinport ECOTEC o mocy od 87 do 100 KM, zaś dla spragnionych nieco większych emocji przygotowano jednostki Turbo ECOTEC generujące 150 KM w wersji GSi oraz aż 192 KM w edycji OPC. Wspomniany 100-konny silnik był świetnym połączeniem przyzwoitych osiągów – 11,9 sekundy od 0 do 100 km/h – oraz rozsądnego spalania – średnio około 5,5 l/100km. Dla porównania model OPC rozpędzał się do setki w 7,2 sekundy spalając przy tym nawet 8 l/100km w cyklu silników Diesla do wyboru były dwie jednostki w kilku odmianach. Podstawowym silnikiem był CDTI ecoFLEX o mocy 75 lub 95 KM. Była również odmiana ECOTEC o mocy 90 KM oraz silnik CDTI ECOTEC o mocy 125 lub 130 KM po roku 2010. Świetną charakterystyką legitymował się najmocniejszy silnik CDTI ECOTEC oferowany po 2010 roku, który rozpędzał małą Corsę od 0 do 100 km/h w czasie 9,5 sekundy. Spalał przy tym średnio 4,5 l/ bolączki? Podobnie jak w innych autach z tych lat, zaczyna niedomagać elektronika. Pewną wadę mają modele sprzed modernizacji w 2009. Otóż skrzynka z bezpiecznikami nie była w pełni szczelna, przez co do środka mogła przedostawać się woda. W silnikach benzynowych oraz częstej awarii ulega cewka zapłonowa. W mniejszym silniku problemy sprawia także napęd także: Seat Ibiza TSI w naszym teście [page_break]Nissan Micra K12 (2003 -2010)Fot. NissanSpecyficzna stylistyka połączona z opinią samochodu pancernego „nie do zajechania”. Być może jest to nieco przesadzone określenie, ale wśród kierowców Nissan Micra K12 cieszy się niezłą opinią, choć bolączek i denerwujących usterek nie brakuje. Autko produkowane w latach 2003 – 2010 oferowane było w wersji 3- i 5-drzwiowej oraz w odmianie jednostek napędowych jest skromny, ale konkretny. Na początku oferowana jednostka i 16V o mocy 65 KM została dość szybko zastąpiona przez silnik i 16V o tej samej mocy. Niestety skromna dynamika szła w parze z dość wysokim spalaniem – średnio ponad 6 l/100km. O wiele lepszym wyborem jest ta sama jednostka o mocy 80 KM, która oferuje lepszą dynamikę – 13,7 sekundy do setki oraz 170 km/h prędkości maksymalnej – oraz skromniejsze spalanie. W trasie można zejść poniżej 4,5 l/100km, w mieście zaś jest to około 6 l/100km co daje średnie spalanie na poziomie nieco ponad 5 l/100km. Alternatywą jest silnik i 16V o mocy 88 KM oraz ciekawa jednostka i 16V o mocy 110 KM, która zmienia spokojną Micrę w miejskiego NissanJeśli ktoś preferuje silniki wysokoprężne, do wyboru ma dwie wersje jednostki – Di o mocy 65 KM oraz dCi generującą 86 KM. O wiele lepszym wyborem jest mocniejsza odmiana, która przy praktycznie takim samym spalaniu – średnio 4,5 l/100km – charakteryzuje się o wiele lepszymi osiągami. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje niecałe 13 sekund zamiast 17 w słabszym zwykle problemy wiążą się z elektroniką. Najwięcej zdrowia może napsuć awaria układu wspomagania, która wiąże się z wydatkiem około 500-600 złotych. Ceny nowych elementów w ASO przyprawiają o zawrót głowy, więc warto szukać sprawnych elementów używanych lub zamienników. Zdarzają się również problemy z uszkodzeniem stacyjki oraz Fiesta Mk7 (2008 – obecnie)Fot. FordJeśli oprócz praktyczności i funkcjonalności w mieście, ktoś poszukuje odrobiny emocji płynącej z prowadzenia małego samochodu, powinien zwrócić uwagę na siódmą generację Forda Fiesty. Co ciekawe, auto w tej wersji nadal jest w sprzedaży, mimo iż niedawno swoją premierę miała Fiesta Mk8. Kwota około 15 tysięcy pozwoli wprawdzie na zakup egzemplarza z początku produkcji, ale pod względem konstrukcyjnym będzie to jedno z najlepiej zaprojektowanych aut miejskich ostatnich około 15 tysięcy otrzymamy model jeszcze sprzed zmian, które miały miejsce w 2012 roku. Wybór silników, jak przystało na Forda, dość szeroki i zróżnicowany. Podstawową jednostką oferowaną od początku produkcji był silnik Duratec o mocy 60 KM. Charakteryzował się on skromną dynamiką i średnim spalaniem na poziomie około 5,5 l/100km. Mocniejsza, 82-konna jednostka była nieco bardziej żwawa, ale spalała praktycznie takie same ilości benzyny. Alternatywą był silnik lub Duratec o mocy odpowiednio 96 oraz 120 FordWśród silników Diesla do wyboru były dwie jednostki. Wersja Duratorq TDCi generowała 68 lub 70 KM po roku 2011. Odmiana Duratorq TDCi z kolei oferowała 95 KM, niezłe osiągi oraz świetne spalanie – w mieście około 5l/100 km a w trasie nawet poniżej 4 litrów. Niestety osprzęt silników wysokoprężnych nie należy do najtrwalszych – warto mieć to na uwadze przy również wspomnieć o odmianie ST, która w roku 2016 doczekała się silnika ECOBOOST o mocy 200 KM z momentem obrotowym 290 Nm, co w tak lekkim i niewielkim aucie jest prawdziwą bombą. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie zaledwie 6,7 sekundy, prędkość maksymalna 230 km/h a to wszystko przy średnim spalaniu na poziomie około 6,2 l/ Fiestę Mk7 warto dokładnie sprawdzić jej stan techniczny, bowiem zaniedbane egzemplarze mogą generować spore problemy głównie z wyciekami oleju z silnika. Czasami zdarzają się problemy z elektroniką, kiepskiej jakości są również plastiki we wnętrzu, które lubią trzeszczeć. [page_break]Volkswagen Polo IV (2001 – 2009)Fot. VolkswagenNa zakończenie pewniak w tym segmencie – Volkswagen Polo IV. Model jaki jest, każdy widzi – stonowany, może nieco nudny i na wskroś poprawny. Początkowo upodobniony do mniejszego Lupo – okrągłe światła – po liftingu, który przeprowadzono w 2005 roku stał się… jeszcze bardziej poprawny i zdaniem niektórych, całkiem nijaki. Tak czy inaczej jest to niezwykle popularny i solidny kandydat zarówno dla młodego kierowcy, jak i osoby, która chce bez problemów podróżować po nie byłby sobą, gdyby do oferty nie wrzucił kilkunastu propozycji silnikowych. Trudno będzie znaleźć kierowcę, który nie znajdzie silnika odpowiedniego dla siebie. Może to być skrajnie spokojny i oszczędny 54-konny silnik i, żwawy i dynamiczny silnik 16V o mocy 100 KM, jak również jednostka z wersji GTI – 16 V o mocy 150 KM. W tym ostatnim przypadku przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 8,2 sekundy, ale spalanie w mieście może przekroczyć 11 l/ VolkswagenWśród silników Diesla królują jednostki oraz w wielu odmianach. Mniejszy silnik generuje od 70 do 80 KM, większy zaś od 64 KM w wersji SDI do 101 i 131 KM w odmianie TDI. Najmocniejsza rozpędza małe Polo od 0 do 100 km/h w czasie 9,3 sekundy spalając przy tym średnio 5 l/ Polo lepiej zrezygnować z najsłabszych odmian zarówno silników benzynowych jak i wysokoprężnych. Cechują się one słabą dynamiką i wysokim spalaniem. Wyjątkiem jest silnik SDI, który co prawda nie zapewni praktycznie żadnych osiągów, ale ma umiarkowany apetyt na olej napędowy. Wybierając używany egzemplarz należy uważać przede wszystkim na bardzo awaryjną instalację elektryczną. Nawet zacinające się elektryczne szyby mogą zwiastować poważniejsze awarie. Problemy sprawiają również nietrwałe tuleje wahaczy oraz poduszki ofertyMateriały promocyjne partnera
Sportowe auta – ranking najlepszych modeli do 500 tys. Jazdy super samochodami w całej Polsce! Jazda Dodge Viper SRT-10 - Tor Jastrząb 1339 zł. Jazda Ferrari California - Tor Bednary 499 zł. Subaru Impreza WRX vs BMW M Power (E46) - Tor Poznań karting 899 zł. Jazda Dodge Viper SRT-10 - Tor Bednary 439 zł.
Samochód sportowy został tak zaprojektowany, aby był szybki i dynamiczny. Chcąc to osiągnąć, zwykle poświęca się takie rzeczy, jak praktyczność wnętrza pojazdu. Jest to działanie w pełni zrozumiałe, ponieważ przyjemność z jazdy w sportowym aucie jest najważniejsza. To przecież esencja prawdziwego samochodu sportowego. Z tego właśnie powodu, małe sportowe coupe “z drugiej ręki” są szczególnie poszukiwane przez motomaniaków. Bezawaryjne sportowe auto to marzenie większości kierowców. Niektórzy powiadają, że znalezienie takiego pojazdu jest “wyższą szkołą jazdy”. Warto pamiętać, że nawet zakup używanego coupe do 15 tys obliguje nas do wyjątkowej ostrożności. Szczegółowa ocena stanu pojazdu pozwala uniknąć przypadkowego zakupu – samochodu z wadami, auta po powodzi lub co gorsza, pojazdu skradzionego. Jeśli jesteś początkującym entuzjastą szybkich bryk i planujesz zakup auta, to wiedź, że najlepszy wybór dla Ciebie pod względem stosunku jakości do ceny to – używany samochód sportowy. W obecnych czasach 15 tys nie zaprowadzi Cię może daleko, ale jeśli wiesz gdzie i jak szukać, możesz znaleźć całkiem dobre oferty na sportowe auto z charakterem. Używane sportowe auto – o czym należy pamiętać?Sportowe samochody do 15 tys. złotychPodsumowanie Spis treści Używane sportowe auto - o czym należy pamiętać?Sportowe samochody do 15 tys. złotych Używane samochody coupe do 15 tys. zł:Podsumowanie:Używane sportowe auto – o czym należy pamiętać? Kupowanie wszelkiego rodzaju używanych pojazdów wymaga trochę sprytu. Aby więc uniknąć rozczarowania z niekorzystnego zakupu, warto przyjrzeć się bliżej wnętrzu pojazdu, zawieszeniu, silnikowi i oczywiście zerknąć na nadwozie. Poniższe kwestie należy wziąć pod uwagę przy zakupie każdego samochodu. Jednak te punkty z pewnością są istotne, gdy szukamy używanego samochodu sportowego o wysokich osiągach. Oto kilka wskazówek, o których należy pamiętać przed zakupem używanego samochodu sportowego: sprawdź historię roszczeń ubezpieczeniowych, Warto wiedzieć, że większość roszczeń ubezpieczeniowych jest podejmowana w przypadku wypadku samochodowego. skontroluj elementy wewnętrzne i zewnętrzne auta, Główne obszary, na których należy się skoncentrować to: nadwozie, wnętrze samochodu oraz silnik. Zarysowania, wgniecenia lub ślady wypadku to podstawowe rzeczy, na które musisz zwrócić uwagę. Oceń również solidność konstrukcji podwozia. Jest to szczególnie ważne w autach, które były używane do driftu. Sprawdź lakier samochodowy pod kątem niedbale wykonanych napraw. Zwróć uwagę na ewentualne modyfikacje silnika. Upewnij się, czy nie ma oznak wycieku na skrzyni biegów i wokół silnika. Szukaj dziur na wydechu. Sprawdź końcówkę wydechu samochodu – tłusty osad może wskazywać na problem z kompresją. Oceń ustawienie kół. Jeśli nie posiadasz odpowiedniej wiedzy, zawsze możesz zabrać ze sobą mechanika. Sportowe samochody do 15 tys. złotych Przykuwające wzrok, stare, sportowe samochody nie tracą na wartości. Co oczywiście sprawia, że poszukiwanie niedrogiego auta jest trudniejsze niż kiedykolwiek. Warto jednak pamiętać, iż przy odrobinie kompromisu nadal można uzyskać fajne i szybkie auto. Może nie będzie to Ford Mustang z 1967, ale z całą pewnością, za 15000 zł kupimy zrywny samochód. Jakie samochody sportowe są dostępne w cenie poniżej 15 tys? Znalazłem wiele ofert, ale wymienię tylko kilka modeli. Trudno zdecydować, który z samochodów jest najlepszy. Ocena zależy wyłącznie od użytkownika pojazdu. Dla przykładu, kultowa Mazda RX-8 ma tak rozbieżne opinie, że wiarygodny osąd może być kłopotliwy. Używane samochody coupe do 15 tys. zł: Mazda RX 8, Toyota Celica 1,8, Alfa Romeo GT II BMW Seria 3 ver 328i,BMW Seria 3 ver 330i, Honda Prelude V, Subaru Impreza WRX STi, Porsche 914, Audi TT Coupe, Fiat 128 3p Coupe, Fiat Coupe Turbo. Podsumowanie: Na zakończenie wypada dodać, że używane samochody sportowe z całą pewnością nie zachwycają stylistyką, tak to robi legendarny Ford Mustang, słynny Nissan 350z czy stylowy Chevrolet Corvette. Jednakże są tanie i mieszczą się w Twoim budżecie. Kwota 15 tys nie oznacza, że musisz kupować coś przewidywanego i nudnego. Pamiętaj również, prawdziwi entuzjaści samochodów sportowych nigdy nie przestają szukać świetnych okazji. Sprawdź również: Najlepsze auta coupe do 10 tys. złNajlepsze auta sportowe do 100 tys. zł
Audi Q5 Audi Q5 2.0 TDI Quattro 170ps Bezwypadkiwy, Navi, Skóry. 32 900 zł. Wrocław, Fabryczna - 12 listopada 2023. 2009 - 319 000 km. Audi A4 2.0 TDI 143KM! LEDY Nawigacja Sportowe Fotele Czujniki Parkowania. 38 900 zł. Rypin - 12 listopada 2023. 2010 - 281 000 km.
Pamiętajmy, że do wypełniania codziennych obowiązków nie potrzebujemy limuzyny. Niewielkie, niedrogie miejskie auto wystarczy. Oto nasze 7 propozycji, które zamyjkają się w rozsądnej kwocie 15 000 zł. Nie piszemy który z wymienionych samochodów jest najlepszy, bo każdy z nich ma swoje wady i zalety. Zapraszamy!
Sprawdzamy popularne SUV-y. Jeżeli mamy do dyspozycji 150 tys. zł. na nowy samochód, będziemy mieli również w czym wybierać. Przyjmijmy zatem, że naszym celem jest zakup nowoczesnego, wygodnego i bezpiecznego pojazdu, z którego zadowolona będzie cała nasza rodzina. Przyjrzyjmy się pięciu modelom eleganckich, mocnych i na wskroś
Honda Accord VII. Renault Scenic II. 1. Alfa Romeo 159. Lata produkcji: 2005-2011. Bagażnik sedan: 405 l, kombi: 445-1235 l. Auto z ogłoszenia: 2008, 225 000 km, 1.9 JTDM, 14 900 zł, salon Polska. Ten samochód to przełomowy model w historii włoskiego producenta.
Przed Wami następny przegląd ogłoszeń OTOMOTO. Tym razem wybraliśmy samochody wyglądające sportowo do 10 000 złotych. Postawiliśmy na sprawdzone modele w prz
0cIybC.